「旅行会社はいつが忙しいの?」「閑散期にどんな仕事をしているの?」旅行業界への就職・転職を検討している方や、旅行業務取扱管理者試験の学習スケジュールを組みたい受験生にとって、業界の繁忙期・閑散期を把握しておくことは非常に重要です。旅行需要は季節・連休・学校行事・社会イベントに連動して大きく変動するため、旅行会社スタッフの業務内容も時期によって大きく変わります。本記事では、旅行業界の年間カレンダーを月別に整理し、繁忙期・閑散期それぞれのスタッフ業務の実態と、旅行業務取扱管理者試験のスケジュールとの関係まで2026年最新情報で徹底解説します。

旅行業界の繁忙期・閑散期とは
旅行需要の季節変動の仕組み
旅行業界の繁忙期・閑散期は、主に学校の長期休暇・国民の祝日・年間行事に連動して決まります。国内旅行市場では、GW・夏休み・年末年始の「3大繁忙期」が突出して需要が高く、旅行会社・ホテル・交通機関のすべてが同時期に最大稼働となります。
| 時期 | 主なイベント・需要 | 繁忙度 | 特徴 |
|---|---|---|---|
| 1月上旬 | 年末年始需要の後半・初詣旅行 | 高 | 正月旅行のピーク明けで問い合わせは落ち着き始める |
| 1月中旬~2月 | 閑散期・梅見旅行 | 低 | 年間で最も需要が低い「底値期間」。業務量も少ない |
| 3月 | 春休み・卒業旅行・年度末 | 高 | 卒業旅行・学校行事旅行が集中。修学旅行の下見業務も多い |
| 4月 | GW前半・新入社員研修旅行 | 超高 | GW(4月29日前後~5月6日)で予約が集中。旅行代金が年間最高値になるシーズン |
| 5月 | GW後半・母の日旅行 | 超高 | GW期間中は旅行会社の電話・予約業務がフル稼働 |
| 6月 | 梅雨・閑散期 | 低 | 梅雨の影響で旅行需要が低下。次シーズンの商品企画・仕入れ期間 |
| 7月 | 夏休み前半・海外旅行ピーク | 超高 | 7月20日前後から旅行会社はフル回転。航空座席・ホテルの完売が続出 |
| 8月 | お盆・夏休み本番 | 超高 | お盆(8月13日~16日前後)が旅行業界の最大繁忙期。添乗業務が急増 |
| 9月 | シルバーウィーク・秋旅行 | 中高 | SWの有無で需要が変動。国内旅行業務取扱管理者試験の試験月 |
| 10月 | 秋の観光シーズン・文化祭旅行 | 中 | 紅葉シーズンを見込んだ商品が好調。総合旅行業務取扱管理者試験の試験月 |
| 11月 | 紅葉旅行・年末ツアー申込開始 | 中高 | 紅葉観光の繁忙期。年末年始ツアーの申込が本格化 |
| 12月 | 年末・クリスマス旅行・忘年会旅行 | 高 | クリスマスと年末年始が重なる繁忙期。旅行代金が年末年始最高値に |
旅行業界における「3大繁忙期」の定義
旅行業界では慣習的に、以下の3つのシーズンを「3大繁忙期」と呼びます。いずれも宿泊施設・交通機関の需給が逼迫し、旅行代金が年間最高水準になる時期です。標準旅行業約款では「特定日」と呼ばれる繁忙日に取消料が割増設定される場合があり、旅行業務取扱管理者試験でも出題される重要論点です。
- GW(ゴールデンウィーク):4月29日(昭和の日)前後~5月6日(振替休日)の連休。国内・海外ともに年間最大需要のシーズン
- 夏休み・お盆:7月中旬~8月末。特に8月10日前後~16日のお盆週が旅行業界の最繁忙週
- 年末年始:12月28日前後~1月4日前後。海外旅行・国内帰省が集中し、航空座席は数か月前から満席になることが多い
旅行会社スタッフの年間業務サイクル
繁忙期のスタッフ業務の実態
繁忙期(GW・夏・年末年始)になると、旅行会社の店頭・電話・ウェブ問い合わせのすべてが急増します。カウンターセールスは予約受付・旅行行程の確認・書類発行で休む暇がなく、添乗員は複数のツアーに次々と帯同するため体力的にも厳しい時期です。旅程管理に関する旅行業法上の義務(旅程保証・特別補償)も全国で同時に発動しやすい時期にあたります。
| 業種別 | 繁忙期の主な業務 | 旅行業務取扱管理者との関連 |
|---|---|---|
| カウンターセールス | 予約受付・旅行契約の締結・書面交付・旅行代金の受領 | 旅行業約款に基づく契約手続き・書面交付義務の遵守 |
| 企画・商品担当 | 旅行商品の最終調整・パンフレット配布・旅行会社間の在庫調整 | 募集型企画旅行の旅程保証・特別補償規程の適用管理 |
| 添乗員(旅程管理主任者) | ツアー引率・旅程変更時の対応・緊急連絡 | 旅程管理業務・変更補償金の発生判断・特別補償の手続き |
| 営業本部・管理部門 | 取消・変更対応の集中処理・クレーム対応・スタッフ増員手配 | 旅行業法の苦情処理義務・取消料の適正計算 |
閑散期(1月末~2月・6月)のスタッフ業務
閑散期は旅行業界の「仕込み期間」です。次のシーズンに向けた商品企画・仕入れ交渉・マーケティング戦略の策定が主な業務になります。スタッフにとっても研修・資格取得・業務改善のための時間が取りやすい時期で、旅行業務取扱管理者試験の受験勉強を進める社員が多いのも特徴です。
- 次シーズンの商品企画:夏ツアー(1月~2月から企画開始)・年末年始ツアー(7月~8月から企画開始)の商品化
- ホテル・交通機関との仕入れ交渉:航空座席・バス・ホテルの年間枠確保交渉。旅行業法上の手配旅行・企画旅行の取り扱い区分の整理
- 社員研修・資格取得:旅行業務取扱管理者試験の社内受験奨励・研修実施。特に6月は9月試験に向けた追い込み期間
- マーケティング・SNS・パンフレット制作:繁忙期前に配布するパンフレット・ウェブコンテンツの制作
- 経営・業務改善:売上分析・クレーム事例のフィードバック・業務システムの更新
繁忙期「直前の仕込み期間」の業務
各繁忙期の2~3か月前は「仕込み期間」として特に重要です。この時期の業務の質と量が、繁忙期の売上を左右します。旅行業務取扱管理者の視点から見ると、企画旅行の旅程確定・標準旅行業約款に基づく書面の事前準備・外部への旅行業務委託契約の整備などが集中する期間です。
| 繁忙期 | 仕込み期間の目安 | 主な仕込み業務 |
|---|---|---|
| GW(4月末~5月) | 1月~3月 | GWツアーの企画・発売・予約受付開始。卒業旅行商品の最終処理 |
| 夏休み・お盆(7月~8月) | 4月~6月 | 夏ツアーの企画・航空座席確保・パンフレット発行。閑散期と仕込み期間が重なる |
| 年末年始(12月末~1月) | 9月~11月 | 年末年始ツアーの企画・発売。海外旅行商品の申込ピークが10月前後 |
旅行業務取扱管理者試験のスケジュールと業界カレンダーの関係
国内・総合旅行業務取扱管理者試験の実施スケジュール
旅行業務取扱管理者試験は毎年決まった時期に実施されます。試験月は旅行業界の繁忙期と重なる場合もあるため、勤務しながら受験する方は業務との兼ね合いを考えた学習計画が不可欠です。
| 試験区分 | 申込期間(目安) | 試験月 | 合格発表(目安) | 業界カレンダーとの関係 |
|---|---|---|---|---|
| 国内旅行業務取扱管理者 | 6月中旬~7月中旬 | 9月第3週(日曜日) | 11月上旬 | 申込期間=夏ツアーの仕込み期間と重複。試験直前はお盆明けで少し落ち着く |
| 総合旅行業務取扱管理者 | 7月中旬~8月中旬 | 10月第3週(日曜日) | 12月下旬 | 申込期間=夏繁忙期の最中。試験直前は秋の中間期で業務量が落ち着く |
| 地域限定旅行業務取扱管理者 | 6月中旬~7月中旬 | 9月第3週(日曜日)※国内と同日 | 11月上旬 | 同上。地域DMO・着地型観光の担当者に人気の資格 |
閑散期を活かした試験勉強のタイミング
旅行会社に勤務しながら旅行業務取扱管理者試験を目指す場合、業界の閑散期に集中学習できるかどうかが合否を分ける重要ポイントです。特に6月の梅雨の閑散期は、9月の国内試験まで残り3か月のタイミングと重なるため、追い込み期間として最大限に活用すべき時期です。
- 1月末~2月(閑散期):年末年始繁忙期明けで業務量が落ち着く。国内試験の申込(6月)まで4か月以上あり、基礎学習に最適な時期
- 6月(梅雨・閑散期):国内試験申込と試験直前3か月が重なる最重要期。業務が比較的軽いため、平日夜・週末の学習時間を確保しやすい
- 繁忙期中の学習:GW・夏・年末は業務が過酷になるため学習量を減らし、問題演習など短時間でできる学習に絞る工夫が必要
旅行業法から見た「特定日」設定と繁忙期の関係
標準旅行業約款では、年末年始・GW・お盆など特に旅行需要が集中する期間を「特定日」として取消料・旅程保証の取り扱いに特別ルールが設定できる仕組みがあります。旅行業務取扱管理者試験では「取消料の計算」「変更補償金の免責事由」などとして出題される論点ですが、繁忙期の実態を知っているとより深く理解できます。
- 特定日の取消料:旅行業者が独自に設定できる繁忙期の取消料(例:出発14日前~7日前の取消料を20%から30%に引き上げる等)は実務でも試験でも重要な論点
- 旅程変更が起きやすいシーズン:繁忙期はホテル・交通機関の混雑・遅延が起きやすく、旅程保証(変更補償金)の発生リスクが高まる。旅程管理主任者(添乗員)の判断業務が試験にも直結する
- 特別補償と事故リスクの増加:旅行者数が増える繁忙期は特別補償(傷害・死亡補償)が適用される事案も増えやすい
旅行業界への就職・転職と業界カレンダーの活用
旅行会社が採用活動を強化する時期
旅行会社の採用計画も業界カレンダーと連動しています。一般的に繁忙期前に人員を確保するために採用活動を行うため、就職・転職活動のタイミングを業界カレンダーに合わせると内定獲得のチャンスが広がります。
| 採用時期 | 主な対象 | 採用目的 | 応募のポイント |
|---|---|---|---|
| 3月~4月(春採用) | 新卒・既卒・第二新卒 | 4月入社・GW前の戦力確保 | 旅行業務取扱管理者試験の受験予定をアピール。GW繁忙期に向けた意欲を示す |
| 6月~7月(夏採用補強) | 中途・経験者 | 夏繁忙期の欠員補充・増強 | 旅行業務取扱管理者資格保有者は優遇されやすい時期。試験合格済みを強調 |
| 9月~10月(秋採用) | 新卒・中途 | 年末年始前の戦力確保・次年度準備 | 9月の試験合格を即アピールできる最良タイミング |
| 通年(OTA・オンライン旅行会社) | 経験者・IT系人材 | デジタル対応の常時強化 | 旅行業法の知識とITスキルの両立をアピール |
インターンシップを活用した就職戦略
旅行会社のインターンシップは繁忙期前後に集中することが多く、夏季・春季のインターンシップへの参加が旅行業界への就職の近道になります。インターンシップを通じて業界の繁忙期の実態を体験することは、就職活動の志望動機の説得力を高めるうえで大きなプラスになります。
- 夏季インターンシップ(7月~9月):旅行業界の最大繁忙期を肌で感じられる貴重な体験。お盆期間のカウンター業務・添乗サポートを体験できる場合がある
- 春季インターンシップ(2月~3月):卒業旅行・修学旅行シーズンの商品説明・予約受付業務を体験。旅行業法の書面交付・旅行契約の実際を見られる機会
- 閑散期インターン(1月・6月):繁忙期と比べて落ち着いた環境で業務の基礎を丁寧に学べる。企画立案・仕入れ交渉の現場を観察できる可能性がある

旅行業務取扱管理者試験と業界カレンダーを連動させた学習プラン
旅行業界で働きながら旅行業務取扱管理者試験を目指す場合の推奨学習サイクルを整理します。閑散期に集中して学習量を増やし、繁忙期は「知識の維持」に絞ることが合格への最短ルートです。
| 時期(国内試験9月受験を想定) | 業界の繁忙度 | 推奨学習内容と学習量の目安 |
|---|---|---|
| 1月末~2月(閑散期) | 低 | 基礎固め:旅行業法・約款の全体像を把握。通信講座テキスト1周目。1日1.5~2時間 |
| 3月(春の繁忙期) | 高 | 学習量を絞り、繁忙期でも週15時間は確保。テキスト重要論点の復習中心 |
| 4月~5月(GW繁忙期) | 超高 | GW期間中は1日30分の問題演習のみ。繁忙期明けに再加速する計画を立てる |
| 6月(梅雨・閑散期)=申込月 | 低 | 最重要期:過去問演習を本格開始。弱点科目の集中対策。1日2~3時間確保 |
| 7月(夏ツアー本格化) | 高 | 仕上げ期:過去問3年分を繰り返す。模擬試験1回受験 |
| 8月(夏繁忙期・お盆) | 超高 | 本番直前:短時間の復習のみ。体調管理を最優先に |
| 9月(試験月) | 中 | 試験当日:お盆明けで少し落ち着いた時期に本番。平常心で臨める環境 |
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